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影響鋼格柵作用有柵距、過柵流速和水頭損失三個工藝參數(shù)。 (1)柵距 即在相鄰兩根柵條間的距離。柵距大于40mm的為粗鋼格柵，柵距在20～40mm 之間的為

（1）按鋼格柵條間距的大小分類：細鋼格柵、中鋼格柵和粗鋼格柵 別為4～10mm，15～25mm和大于40mm。

在地質(zhì)條件較差的巖層進行隧洞開挖時，施工過程中往往要進行臨時支護，采用常規(guī)的鋼拱架支 護成本較高，施工進度慢。針對隧洞開挖施工臨時支護問題，采用鋼格柵加噴錨支護，施

2018環(huán)保或更嚴厲 　更為不利的是，今年還是中國的峰會大年，河北鋼格板行業(yè)需要接連面對3月份開“兩會”，5月份要開“一帶一路”峰會，9月份的金磚國家峰會，以及近幾年約

鋼格板業(yè)務員的工作都只有一個目的——促成成交！成交不行，所有的工作都是白搭。很多新手甚至有幾年工作經(jīng)驗的業(yè)務，可能都曾經(jīng)遇到下面的難題：

在鋼格板的實際應用中，常常會遇到很多鍋爐平臺、塔平臺、設備平臺鋪設鋼格板。這些鋼格板往往不是標準尺寸，而是各種形狀（如扇形、圓形、梯形）。統(tǒng)稱為異形鋼格板。異形鋼

　璃鋼格柵板是一種用玻璃纖維作增強材料，不飽和聚酯樹脂作基體，經(jīng)手工纏繞與樹脂澆鑄方法復合制成的一種帶有許多規(guī)則空格的片狀材料。由于其優(yōu)良的耐腐、阻燃、輕質(zhì)高強、

　玻璃鋼格柵板在汽車店的應用 　　 　　近年隨著汽車店、汽車美容店、電腦洗車店等維修服務行業(yè)的建設要求標準越拉越高，復合聚酯格柵、鑄鐵格柵等顏色陳舊的材料已無法適應

鋼市再次發(fā)瘋，鋼坯再度大漲，各地市場價格一路走高，報價混亂.從節(jié)后開始，鋼坯一直扮演著妖孽的角色，前期兩日價格暴漲240，當下價格3日累漲140，都直接或間接的為鋼市打了一劑

　隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展及人類文化的不斷進步，人們對建筑物全方位的要求也越來越高，除了安全、使用功能、使用壽命之外，還要求建筑物裝飾以及外觀造型優(yōu)美、節(jié)能環(huán)保?；?/div>