最近，有些新朋友常常問(wèn)咱們，他們的軸流泵失速是什么原因發(fā)作的，這兒混流泵廠家就這個(gè)問(wèn)題做以下解答：
在咱們展開(kāi)的軸流泵全工況的水力特性試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，葉輪發(fā)作失速的開(kāi)始點(diǎn)呈現(xiàn)在揚(yáng)程曲線呈現(xiàn)拐點(diǎn)的方位上，經(jīng)過(guò)可視化觀測(cè)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：在臨界失速工況分別在吸力面的前緣葉頂處和后緣接近輪毅處捕捉到回流結(jié)構(gòu)；在深度失速工況時(shí)，發(fā)現(xiàn)流道中存在筆直葉片外表的通道渦；
對(duì)帶有后導(dǎo)葉的軸流泵內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行3D-PIV丈量，經(jīng)過(guò)對(duì)比無(wú)導(dǎo)葉時(shí)的葉輪出口處的流場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn)的高效工況區(qū)，導(dǎo)葉可以有效地消除從葉輪出口流出流體的速度環(huán)量，但是在運(yùn)轉(zhuǎn)不安穩(wěn)的"馬鞍區(qū)"，導(dǎo)葉收回能量的功能變差，導(dǎo)葉內(nèi)部流態(tài)紊亂、泵功率較低；
選用五孔球形探針對(duì)軸流泵出水管斷面的水流速度場(chǎng)進(jìn)行了測(cè)定，發(fā)現(xiàn)受導(dǎo)葉出流環(huán)量和出水彎管二次流等因素的影響，軸流泵出水流道內(nèi)為復(fù)雜的螺旋流；
在開(kāi)式軸流泵試驗(yàn)臺(tái)對(duì)葉輪前后的速度場(chǎng)和接近泵殼外表的壓力散布狀況進(jìn)行了丈量，發(fā)現(xiàn)在最優(yōu)工況點(diǎn)時(shí)葉輪內(nèi)的活動(dòng)較為平順且無(wú)顯著回流現(xiàn)象，跟著流量降低至葉片發(fā)作失速時(shí)，葉輪處的徑向速度會(huì)俄然增大，同時(shí)軸流泵的水力功能也會(huì)發(fā)作驟變；
選用油膜法分析了葉片外表的別離活動(dòng)特征，并選用皮保管對(duì)葉輪進(jìn)出口流場(chǎng)進(jìn)行丈量，發(fā)現(xiàn)在小流量工況下，葉輪進(jìn)口的葉梢處和出口的輪毅處呈現(xiàn)了回流；
對(duì)不同流量工況下的葉輪進(jìn)口軸面流場(chǎng)進(jìn)行了PIV丈量，發(fā)現(xiàn)在"馬鞍區(qū)"，軸流泵葉輪進(jìn)口呈現(xiàn)回流現(xiàn)象，而且跟著流量減小，葉輪進(jìn)口軸面內(nèi)流速不安穩(wěn)范圍逐步擴(kuò)展，湍流強(qiáng)度增高，且軸向流速的湍流強(qiáng)度低于徑向流速的湍流強(qiáng)度、接近葉輪外殼處的湍流強(qiáng)度高于接近輪毅處的湍流強(qiáng)度。
使用PIV對(duì)葉輪進(jìn)、出口以及不同葉高區(qū)域的二維速度場(chǎng)進(jìn)行了丈量，發(fā)現(xiàn)在規(guī)劃工況下，葉輪番道間活動(dòng)安穩(wěn)，且在葉片吸力面?zhèn)揉徑黧w緊貼著葉片活動(dòng)，沒(méi)有發(fā)作脫流現(xiàn)象，而跟著流量減小，觀察到在葉片尾緣邊的別離活動(dòng)和葉根方位處的回流和旋渦結(jié)構(gòu)；
選用3D-PIV對(duì)無(wú)導(dǎo)葉軸流泵的葉輪出口流場(chǎng)進(jìn)行丈量，發(fā)現(xiàn)在規(guī)劃工況與大流量工況的流態(tài)均比較好，無(wú)旋渦和脫流現(xiàn)象，但在"馬鞍區(qū)"，葉輪出口鄰近呈現(xiàn)更趨劇烈的二次流、回流現(xiàn)象。
